摘要: 采用引进工艺技术的国内单体设计规模(3.0 Mt/a)最大的浆态床渣油加氢裂化装置在某公司首次开工,经连续运行期间(177 d)的工艺条件摸索,在实际加工负荷86%条件下开展了装置72h性能测试。结果表明:装置加工残炭为23.68%、金属(镍+钒)质量分数为138μg/g、硫质量分数为4.82%、C5沥青质质量分数为17.65%的减压渣油与催化裂化油浆混合原料;在新鲜原料油进料量为307.2 t/h、反应器压力为15.7 MPa、平均反应温度为428 ℃、新鲜原料油与减压塔塔底循环油渣的质量比为1.21、混合进料钼质量分数为1650 μg/g、持气率为26.0%~27.5%的条件下,渣油转化率为90.0%,产物减压分馏塔(简称减压塔)塔底油渣中四氢呋喃不溶物质量分数为7%~8%,钼质量分数为2678μg/g,装置能耗为1906.50 MJ/t;减压塔下部填料床层结焦等导致标定期间的总压降为9.53kPa,是设计值的25.1倍,提高装置负荷困难。解决减压塔填料床层压降升高、油渣中蜡油组分拔出不足等问题,可以通过调整减压塔操作及技术改造等方式尝试解决。