摘要: 针对中国石化金陵分公司2.0 Mt/a固定床渣油加氢装置长周期运行后的失活催化剂进行了分析研究,考察了催化剂上金属沉积量沿物流方向的变化规律,沉积金属在催化剂截面上的径向分布情况,卸剂中硫含量与金属沉积量的关系,以及不同催化剂上的积炭情况等。结果表明:Fe、Ca沉积量沿物流方向呈现明显的递减趋势,Ni、V沉积量沿物流方向先增加、后降低;不同金属在卸剂上的沉积分布情况主要与原料油中金属存在形式和系列催化剂的性能有关。Fe、Ca集中沉积在催化剂外表面,Ni在催化剂截面的径向分布相对均匀;V沿物流方向在催化剂截面的径向分布均匀性依次变差,主要与不同类型催化剂的孔结构性质相关。沿物流方向催化剂上积炭量先降低、后增加,分析其原因,主要与反应过程中原料油性质的动态变化及装置操作温度有关。在上述分析研究基础上,提出了后续改进建议。