航空润滑油氧化安定性评定指标相互关联性研究

石油炼制与化工

航空润滑油氧化安定性评定指标相互关联性研究

唐红金¹,梁宇翔²,贺景坚²,尹开吉²

1. 石油化工科学研究院人力资源处研究生部
2. 石油化工科学研究院

收稿日期:2009-10-22 修回日期:1900-01-01 出版日期:2010-06-12 发布日期:2010-06-12
通讯作者: 唐红金

STUDY ON THE CORRELATIONS OF THE EVALUATION INDEXES IN OXIDATION STABILITY TEST OF TURBINE ENGINE LUBRICANT

Received:2009-10-22 Revised:1900-01-01 Online:2010-06-12 Published:2010-06-12

摘要/Abstract

摘要： 采用腐蚀与氧化安定性试验方法评定航空润滑油的氧化安定性，探索该方法中评定指标的相互关联性。结果表明，腐蚀与氧化安定性试验中航空润滑油总酸值变化、粘度变化率、沉积物质量变化趋势三者存在一定相关性，总酸值变化和粘度变化率变化趋势在一定程度上反映并可预测沉积物生成量变化趋势；腐蚀与氧化安定性的评定指标之间没有必然的对应性，无法根据某一指标来预测其它指标。差示扫描量热(DSC)双峰法放热峰面积比值变化趋势尚不能较好预测沉积物量的变化趋势。

关键词: 腐蚀与氧化安定性, DSC双峰法, 沉积物, 总酸值, 粘度

Abstract: The oxidation stability of turbine engine lubricant is evaluated by corrosion and oxidation stability test method. In this paper the correlations of some evaluation indexes including total acid number, viscosity varied rate and the amount of deposits formed are discussed. Test results showed that the variation trends of total acid number and viscosity varied rate could reflect and predict the changing trend of deposits in some extent, yet without positive or quantitative correlations could be used to predict one another. Besides, using DSC two-peak method to predict the formation trend of deposits in oxidation stability test is not mature right now.

Key words: Corrosiveness and Oxidation stability, DSC Two-Peak Method, Deposits, Total acid value, Viscosity

唐红金1 ,梁宇翔2 ,贺景坚2 ,尹开吉2 . 航空润滑油氧化安定性评定指标相互关联性研究[J]. 石油炼制与化工, doi: .

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