DN-3636催化剂在柴油加氢装置上的工业应用

石油炼制与化工 ›› 2016, Vol. 47 ›› Issue (5): 41-45.

DN-3636催化剂在柴油加氢装置上的工业应用

郭守权

中国石化镇海炼化分公司

收稿日期:2015-09-15 修回日期:2015-11-24 出版日期:2016-05-12 发布日期:2016-04-25
通讯作者: 郭守权 E-mail:guosq.zhlh@sinopec.com

COMMERCIAL APPLICATION OF DN-3636 CATALYST IN DIESEL HYDROTREATING UNIT

Received:2015-09-15 Revised:2015-11-24 Online:2016-05-12 Published:2016-04-25

摘要/Abstract

摘要：

为适应柴油质量升级的要求，中国石化镇海炼化分公司Ⅳ套柴油加氢装置催化剂更换为壳牌标准催化剂公司最新研发的DN-3636催化剂。装置处理量为344t/h，其中直馏柴油、催化裂化柴油、焦化柴油比例分别为68.9%，12.9%，18.2%。标定结果表明：在反应器入口温度331.3 ℃、出口温度373.2 ℃、平均床层温度358.2 ℃、氢油体积比298、体积空速1.74 h-1、反应器入口压力6.06 MPa的条件下，精制柴油产品的硫质量分数为27.0 μg/g，满足国Ⅳ排放标准要求；在反应器入口温度提高至340.4 ℃、出口温度380.1 ℃、反应器床层平均温度367.1 ℃、氢油体积比292、体积空速1.74 h-1的条件下，精制柴油产品的硫质量分数小于10 μg/g，满足国Ⅴ排放标准要求；与上周期催化剂相比，在原料性质更为劣质的情况下，DN-3636催化剂上的平均反应温度大幅降低，且装置能耗降低，在脱硫、脱氮以及芳烃饱和等方面均表现出优异的加氢活性。装置长周期运行数据表明，DN-3636催化剂具有良好的活性和稳定性，可用于生产满足国V排放标准要求的柴油。

关键词: 柴油加氢, DN-3636催化剂, 国Ⅳ排放标准, 国Ⅴ排放标准, 工业应用

Abstract:

To meet the requirements of road-diesel national IV/V specifications in China, SINOPEC Zhenhai Refining and Chemical Company DHT-4 changed out catalyst with Criterion’s latest ULSD CENTERA DN-3636 in 2014. Catalyst performance test run was done with total feed rate of 344 tons/hr, in which SRGO, LCO and CLGO account for 68.9%, 12.9% and 18.2% separately. Product diesel S can be reduced to averaged 27 μg/g at conditions of CHPS pressure 5.3MPa, LHSV 1.74 h-1, H/O ratio 300 and R inlet T 331-332 ℃, WABT 358-359 ℃. When temperature was raised to R inlet 340.4 ℃, WABT 367.1 ℃, product diesel sulfur was less than 10 μg/g, which can meet diesel national V specifications. Performance test run showed that DN-3636 has high activities in HDS, HDN and HDAr for ULSD production. Compared to last cycle’s catalyst, SOR WABT needed for DN-3636 can be lowered down dramatically even with processing worse feed. Due to process more cracked diesel, reactor total delta T went up greatly by using DN-3636, which led to obvious energy consumption reduction.

Key words: diesel hydrogenation, DN-3636 catalyst, national Ⅳ emission standard, national Ⅴ emission standard, commercial application

郭守权. DN-3636催化剂在柴油加氢装置上的工业应用[J]. 石油炼制与化工, 2016, 47(5): 41-45.

[1]	杨百科韩守知徐大海. 柴油加氢装置改造生产变压器油的工业实践[J]. 石油炼制与化工, 2022, 53(3): 56-61.
[2]	黄海鹏. 柴油加氢装置分馏塔的操作优化与节能改造[J]. 石油炼制与化工, 2022, 53(2): 111-116.
[3]	邹圣武罗凯. 高稳定性超深度脱硫催化剂RS-3100在柴油加氢装置的工业应用[J]. 石油炼制与化工, 2021, 52(6): 18-23.
[4]	王彦涛丁璟. TORH-1重整生成油脱烯烃催化剂在连续重整装置上的工业应用[J]. 石油炼制与化工, 2021, 52(5): 45-49.
[5]	张乐刘清河聂红丁石韩伟曾双亲李会峰习远兵胡志海李大东. 高稳定性超深度脱硫和多环芳烃深度饱和柴油加氢催化剂RS-3100的开发[J]. 石油炼制与化工, 2021, 52(10): 150-156.
[6]	谢朝钢邓中活罗一斌王辉国. DCC技术平台产业链的开发及其工业实践[J]. , 2020, 51(11): 1-6.
[7]	陈文奇. FHUDS-5/FHUDS-6催化剂在柴油深度加氢脱硫装置的工业应用[J]. , 2019, 50(5): 12-17.
[8]	周强刘爱华刘剑利许金山. 硫化氢选择性氧化催化剂LS-06的工业试验[J]. 石油炼制与化工, 2018, 49(9): 59-63.
[9]	董晓猛余杨. 连续液相柴油加氢装置国Ⅴ升级运行情况分析[J]. 石油炼制与化工, 2018, 49(3): 54-60.
[10]	杨清河曾双亲李会峰戴立顺胡志海聂红李大东. 满足全氢型炼化模式的加氢催化剂开发技术平台的构建和工业应用[J]. 石油炼制与化工, 2018, 49(11): 1-6.
[11]	张罗庚胡云涛简建超. 加氢装置降低柴汽比的优化措施[J]. 石油炼制与化工, 2017, 48(7): 60-63.
[12]	马好文王博李凤生王崇钱颖冯辉霞. 石脑油加氢精制催化剂LY-2010的工业应用[J]. , 2017, 48(11): 23-27.
[13]	于善青倪前银刘守军邱中红田辉平宋以常. 渣油MIP装置多产汽油催化剂RCGP-1的工业应用[J]. , 2017, 48(10): 7-10.
[14]	刘飞王新建. 生产国V排放标准汽油的RSDS-III技术的工业应用[J]. 石油炼制与化工, 2017, 48(1): 11-13.
[15]	李长明张松显孔祥冰任海鸥. 催化裂化轻汽油醚化（LNE）系列工艺技术的工业应用[J]. 石油炼制与化工, 2016, 47(9): 13-17.