全硫化型FHUDS-10催化剂的首次工业应用

石油炼制与化工 ›› 2023, Vol. 54 ›› Issue (1): 58-62.

全硫化型FHUDS-10催化剂的首次工业应用

代萌¹,李士才¹,刘丽¹,马庆鲁²,任兴杰²,徐大海¹,丁贺¹,李扬¹,牛世坤¹

1. 中石化（大连）石油化工研究院有限公司
2. 山东京博石油化工有限公司

收稿日期:2022-06-20 修回日期:2022-09-20 出版日期:2023-01-12 发布日期:2023-01-16
通讯作者: 代萌 E-mail:daimeng.fshy@sinopec.com
基金资助:
辽宁省“兴辽人才计划”项目

FIRST INDUSTRIAL APPLICATION OF FULLY SULFURIZED FHUDS-10 CATALYST

Received:2022-06-20 Revised:2022-09-20 Online:2023-01-12 Published:2023-01-16

摘要/Abstract

摘要： 介绍了全硫化型FHUDS-10催化剂在山东京博石油化工有限公司1.2 Mt/a柴油加氢装置的首次工业应用情况。结果表明：与采用氧化态催化剂相比，采用全硫化型FHUDS-10催化剂的开工时间缩短约20 h；以直馏柴油和焦化汽柴油混合油为原料，在压力为7.4 MPa、入口温度为314 ℃、出口温度为364 ℃、主催化剂体积空速为0.85 h^-1的条件下对装置运行情况进行标定，所得精制柴油产品的多环芳烃质量分数为4.2%，硫质量分数为4.0μg/g；装置稳定运行7个月以来，生产的精制柴油硫含量满足车用柴油国Ⅵ质量标准，说明全硫化型FHUDS-10催化剂具有良好的活性。

关键词: 全硫化, 催化剂, 柴油, 加氢

Abstract: The first commercial application of fully sulfurized FHUDS-10 catalyst in a 1.2 Mt/a diesel hydrogenation unit in Chambroad Petrochemical Co., Ltd. was introduced. The results showed that the start-up time of FHUDS-10 catalyst was shortened by about 20 hours compared with that of conventional oxidation-state catalyst. The sulfur mass fraction of refined diesel was 4.0μg/g and the mass fraction polycyclic aromatic was 4.2% under the conditions of a reaction pressure of 7.4 MPa, a reactor inlet temperature of 314 ℃,a reactor outlet temperature of 364 ℃, and a main catalyst volume space velocity of 0.85 h^-1 during calibration with the mixture of straight-run diesel and coker gasoline-diesel as raw material. Since its stable application for 7 months, the refined diesel can meet the quality standard of China standard VI, which indicates that the fully sulfurized FHUDS-10 catalyst has good activity.

Key words: fully sulfurized, catalyst, diesel, hydrogenation

代萌李士才刘丽马庆鲁任兴杰徐大海丁贺李扬牛世坤. 全硫化型FHUDS-10催化剂的首次工业应用[J]. 石油炼制与化工, 2023, 54(1): 58-62.

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