摘要: 炼油低碳转型发展的关键是高含碳重组分的高效高值利用。通过溶剂脱沥青技术把质量较差的常规焦化原料(即减压渣油)分为脱油沥青(DOA)和脱沥青油(DAO),然后利用相似相溶原理,把两种低价值的以芳烃结构为主的DOA和催化裂化轻循环油(LCO)混合进行加氢(组分炼油),同时DAO单独加氢,形成了中石化石油化工科学研究院有限公司一体化加氢RIGHT(RIPP InteGrated HydroTreating)技术。加氢后DOA进焦化装置可以生产低金属(V、Ni质量分数均小于150 μg/g)或低金属低硫(硫质量分数不大于3.0%)的石油焦,为高端炭材料提供高质量前躯体。与常规焦化相比,RIGHT技术可把低档次的高金属和高硫含量的石油焦产率降低约70%。加氢后的LCO满足LTAG进料要求,可以生产轻芳烃(BTX)和高辛烷值汽油调合组分;DAO在比常规渣油加氢质量空速高1倍的情况下进行加氢,加氢后DAO的氢质量分数为12.25%~12.32%,残炭小于2.0%,金属(Ni+V)质量分数小于0.1 μg/g,是优质催化裂化/催化裂解原料,可以多产低碳烯烃和高辛烷值汽油调合组分并大幅度降低过程剂耗。基于DOA和LCO混合油中高金属含量特点,研发了脱金属和容金属能力更强的RRC系列资源再造催化剂,运转后催化剂金属V和Ni沉积量高,是获取高价值V和Ni,尤其是V的宝贵资源。DAO加氢装置运转周期可以提高至4年,从根本上解决渣油加氢装置运转周期短的问题,同时后部渣油加氢脱硫催化剂可以再生,能够提高催化剂资源利用率。RIGHT技术能把减压渣油通过组分炼油技术更多地用于生产高价值低硫低金属含量石油焦和化工料,从而实现炼油领域高碳含量组分的低碳化和高值化利用。