石油炼制与化工 ›› 2026, Vol. 57 ›› Issue (10): 72-77.
简建超,张苡源,冯海春
摘要: 针对延迟焦化(简称焦化)汽油高烯烃、高硫、高胶质,采用传统加氢工艺加工时氢耗高且烯烃资源不能充分利用的问题,基于馏分性质差异,提出焦化汽油梯级分离与定向转化的方案。从焦化稳定塔增设侧线抽出焦化轻汽油,直接送至催化裂化装置提升管底部反应,增产丙烯;焦化稳定塔塔底油与柴油共进柴油加氢装置,从柴油加氢装置分馏塔塔顶抽出的加氢后焦化中汽油的芳烃和环烷烃质量分数之和为48.69%,可作催化重整装置原料,从柴油加氢装置分馏塔侧线抽出的加氢后焦化重汽油作蒸汽裂解制乙烯装置原料。工业模拟结果表明:焦化稳定塔抽出15 t/h轻汽油时,焦化稳定塔能耗降低1.51 MW,柴油加氢装置氢气消耗量减少0.26 t/h,催化裂化装置丙烯增产1.1 t/h,每年增效4732万元。该方案以最小改造实现焦化汽油梯级分离并定向转化为高价值烯烃与芳烃。