摘要: 针对柴油加氢装置高负荷运行下出现的制约装置产能提升和稳定运行问题,通过对装置工艺条件与设备操作的详细分析,发现新氢供应量不足、催化剂活性下降、高压换热器铵盐结晶腐蚀、加热炉负荷过高和空气冷却器冷却负荷不足等因素是限制柴油加氢装置产量提升和稳定运行的主要瓶颈。对于上述限制因素,针对性提出了提高新氢纯度、控制原料性质、工艺卡边操作、定期专业冲洗高压换热器、优化空气冷却器运行效果以及优化反应加热炉操作等一系列优化方案。实施这些措施后,加氢装置混合新氢和循环氢纯度分别由88.9%和83.5%提高至90%和85%以上,新氢用量下降5%~10%;工艺指标卡边控制率接近90%,反应器温度控制在315 ℃左右;催化剂活性下降速率明显减缓,高压换热器换热效率、空气冷却器冷却效果和加热炉热效率显著提升,保障了装置高负荷运行,经济效益显著提升。