摘要: 以5套固定床渣油加氢装置A,B,C,D,E为对象,考察了固定床渣油加氢装置催化剂床层径向温差成因。结果表明:影响固定床渣油加氢装置催化剂床层物流分布的因素包括入口分配器结构、催化剂特性和催化剂装填质量、液相流体黏度及物流流向。A装置第二周期换用高效分配器后,在原料比第一周期更劣质的情况下,其第一反应器最大径向温差比第一周期低;B装置在第三周期严格控制催化剂装填质量后,在原料比第二周期更劣质的情况下,其第一反应器最大径向温差与第二周期基本一致;随着液相物流黏度降低,C装置反应系列4个反应器催化剂床层最大径向温差依次降低;尽管原料更劣质,E装置两个系列的第一反应器(为滴流床反应器)的催化剂床层最大径向温差均比D装置上行式反应器的催化剂床层径向温差低。针对固定床渣油加氢装置运行过程中催化剂床层径向温差相对稳定及不稳定的情况,分别提出应对措施,若严重影响装置运行还可考虑引入催化裂化柴油在线清洗。